合作背景
I/M制度,全称汽车排放检验与维护制度,是指依法对在用汽车排放进行定期检验、监督抽测和维护修理,使汽车排放符合相关标准要求的管理制度。I站即机动车排放污染物检验检测机构,M站即排放超标机动车维护维修机构。
随着我国汽车保有量的持续增加,机动车尾气排放已经成为大气污染物的重要来源之一。实施I/M制度,是加强对机动车尾气排放监管、确保机动车达标排放的重要举措,可以有效减少大气污染物的排放,从而改善空气环境质量,保障人民群众身体健康,促进经济社会健康发展。
近年来,各省市交通运输局开始加强与生态环境、市场监管、公安交管等部门的协同联动,与I站数据联网,推动实现汽车排放检验与维护制度联动,以及对超标排放汽车的闭环管理。建立健全定期会商、信息通报、联合监管等联防联控工作机制,确保I/M制度扎实有效落地。
项目介绍
对于新建立的在用车尾气排放检测站,大多采用转化炉法进行气体测量,即利用转化炉将NO2转化为NO,通过测量NO间接得出NO2和NOx的浓度。此方法具有一定缺陷:首先,测量精度受转化效率影响较大;其次,一台仪器加一台转化炉操作繁琐,且需定期更换转化炉导致成本增加。
《机动车排放定期检验规范》HJ 1237-2021将于2022年7月1日起正式实施。该标准要求用转化炉方式测量NOx的分析仪,每周应针对NO2转换为NO的转化效率进行至少一次检查,且转化效率应≥90%。转化效率定期检测为检测站带来了新的工作量,增加了成本,以及潜在的违规风险。